11月15日，第二十二届广州外洋汽车博览会开幕。一汽奥迪亮相了包括PPC平台首款B+级轿车——全新奥迪A5L、全域智能豪华纯电SUV——奥迪Q6L e-tron眷属以及RS系列巅峰之作奥迪RS 6 Avant GT等26款重磅居品，秘籍轿车、SUV、旅行车、高性能车，展现奥迪看成豪华车引颈者的强盛实力。车缓期间，一汽奥迪销售有限职守公司试验副总司理李凤刚接管了新华网记者采访，驻扎解读了一汽奥迪加快品牌焕新，握续引颈豪华汽车市集进阶的决心。

　　来到奥迪展台，不错感受到盖头换面的作风。相较于以前基于航站楼展厅经营观念的钢筋水泥墙面，此次的奥迪展台继承了许多访佛圆环、数字可控顶灯的经营，色调也愈加丰富多变。“这些变化是咱们品牌愈加年青化、焕新的一个表征。”李凤刚先容谈。

　　看成传统豪华品牌，奥迪在“客户看不见的场所”握续参加和积蓄，在安全性、历久可靠性、驾驶操控性以及质料保证等方面，成立了固有上风。举例对农安考试场接近20个亿的投资，仅碰撞实验室就耗资2个多亿，这些皆为奥迪成为“造车民众”打下了坚实基础。

　　在沉稳传统上风的基础上，奥迪但愿推出更年青化、更智能化、更有经营感的居品，把更多的驾驶乐趣带给用户，同期也使得品牌形象进一步焕新和升级。

　　“油电共进”是一汽奥迪进犯的居品政策。基于PPC+PPE两大高端平台的技巧底蕴，奥迪品牌在华行将推出更多新址品，为用户创造杰出期待的智能豪华体验。以PPE平台为例，该平台继承E³ 1.2电气架构，在算力、可膨大性、兼容性等方面大幅提高。“有了这么的电气架构，就不错与头部智驾供应商互助，从而将奥迪的智驾水平提高至L2++的水平。”李凤刚示意。

　　对于奥迪而言，得志客户需求是摆在第一位的。对于如安在油车与电车之间好意思满均衡，李凤刚示意，“客户需求电车多一些，咱们就多造一些电车，客户需求油车多一些，咱们就多造一些油车，但从技巧储备上咱们皆要具备。”

　　在营销层面，奥迪也进行了许多新的探索和冲突。“i东谈主营销官”李凤刚在酬酢媒体握续传递与奥迪品牌关联的信息，激励不小的声量。在李凤刚看来，奥迪品牌的总体形象是比拟内敛和低调的，因此他的视频以讲车为主，同期传递一些品牌价值不雅，以期与用户产生相接和共识。

　　一汽奥迪入华36年以来，凭借对豪华车市集的潜入知悉，保握奥迪在华发展的中枢驱能源，得志了高大用户从燃油车到电动车的多元转移出行需求kaiyun，握续创造让用户更释怀的豪华职业及更高价值的出行体验。