据21财经，长城汽车前职工爆料称公司通过非协商一致调岗、降薪等形状坏机杼人，触及东说念主数达上百东说念主。

　　为止发稿，长城汽车尚未复兴界面新闻置评申请。

　　多位长城汽车前职工向界面新闻确认存在上述情况，仅仅时分较为漫步，不竭被裁东说念主数积聚百东说念主。当今大部分涉事职工依靠个东说念主依靠个东说念主发起的仲裁和诉讼形状进行维权，而非集体诉讼。

　　无法集体仲裁或诉讼的原因是被裁东说念主员的公约主体不同，每个东说念主被裁原因也不尽疏通。

　　一位前长城汽车职工告诉界面新闻，据他所知已通过诉讼维权的职工就有二三十东说念主，还在诉讼经过中的十几东说念主，“有的依然拿到钱了，有的还在准备贵府。”

　　该名职工维权周期较长，2021年被长城汽车公司破除劳动公约，而后维权长达两年。这位前职工示意，他终止长城瞬息安排的军训（披发保底最低工资2000元傍边）后就被见告调岗，工资由3万元降到1万元。自后长城以跳跃三天未去新岗亭报到为由，破除了劳动公约。

　　上述职工示意，要是所以这种形状被破除公约，基本上无法胜利拿到抵偿金，只可通过仲裁。而除了辞职补偿之外，长城还扣除了部单干资以及加班费。

　　这种情况也得到了多位长城前职工简直认。

　　除了通过调岗降薪破除公约，长城还存在以“责任空虚”为由破除劳动公约等情况。一位长城全资子公司惩办层级别的前职工示意，我方年头被公司以责任空虚为由破除劳动公约，且莫得抵偿，正本应得的加班费也莫得披发。后经过仲裁拿到应有抵偿。

　　一位处理过公司劳务纠纷的讼师告诉界面新闻，长城汽车这种破除劳动公约的行为可视为侵害劳动者权力。在执行劳动纠纷中，是否属犯警则需要具文体决。

　　同期，这位讼师也指出，在裁人降本的社会布景下，破除劳动公约不抵偿的行为较为常见，是企业哄骗功令轨制和法律条件来扩充裁人降本的计谋。由于触及地区不同、举证是否充分等多种要素，算作个东说念主维权存在诸多贫乏，方针也不一定好像沿路被扶植。

　　据界面新闻了解kaiyun，经过仲裁、诉讼等本事，有东说念主获取了抵偿金或加班费，有东说念主部分诉求被驳回。