IT 之家 5 月 26 日音讯，中国汽车运动协会本月发布了《2025 年 4 月中国汽车保值率阐发》，4 月份，在 3 年使用车龄的情况下，多个级别细分市集保值率擢升。

数据炫耀，本年 4 月，国内二手车车源量为 78.05 万辆，同比增长近 24%。IT 之家预防到，自本年 2 月以来，二手车车源量呈握续高速增长态势，4 月份达到全体单月最高。

本年 4 月，MPV、中大型车和中大型 SUV 保值率较高，保值率别离为 58.5%、56% 和 55.5%。比拟之下，紧凑型车和微型 SUV 保值率较低，均在 50% 以下，其中紧凑型车保值率收成仅为 48.8%。

中国汽车运动协会示意，在历程年头的价钱休养之后，各大车企齐找到了新的市集定位，竞争形式规复到有序现象。除了车型换代和再行订价除外，也有一些车型停产停售，正本竞争热烈的中型轿车和中型 SUV 细分市集已规复感性，互异化的居品徐徐显现，况且价钱隆重。同期，二手车市集以新车的价钱为参照，冷门车型快速贬值淘汰。

阐发炫耀，4 月插电混动车型和纯电动车型保值率别离为 40.1% 和 44.6%。其中，插电混动车型保值率环比下滑 5.3%，是比年来的新低值；纯电动车型保值率环比小幅下滑，其保值率为 44.6%。

中国汽车运动协会分析称，插电式搀杂动车的尖锐化竞争仍在不时，二手车大宗存在时间过期，能耗偏高的问题kaiyun官方网站，关于浮滥者短缺眩惑力。